TGV-POS / Marklin 37790 [メルクリン/鉄道模型]
昨年の新製品、TGV-POSが届いた。
TGV-POSはフランス国鉄(SNCF)のドイツ直通国際列車。POSとはドイツ語のParis-Ostfrankreich-Süddeutschland(パリ・フランス東部・ドイツ南部)の頭文字とのこと。
そういえばSNCFの車両は初めてかも。
フル編成では10両になるのだが、そんなに広い場所はないので、基本4両セットに加え増結セット1・2を購入し、8両編成とした。客車は全車室内照明つきである。このため連結部に4ピンのコネクターがついている。連結する時にピンを破損しそうで怖い。
先頭と最後尾は動力車、一等車が3両、二等車が3両となる。増結セット3には二等車がもう1両と、Bar Carが1両入っているらしい。Bar Car 、やっぱり欲しいかも。
R1を通過できるのはすごいが、連結部はけっこう目立つ。
サウンドは動力音、汽笛などのほか、自動ドアの作動音やドイツ語・フランス語での駅アナウンスが入っており、臨場感抜群である。
TGV-POSはフランス国鉄(SNCF)のドイツ直通国際列車。POSとはドイツ語のParis-Ostfrankreich-Süddeutschland(パリ・フランス東部・ドイツ南部)の頭文字とのこと。
そういえばSNCFの車両は初めてかも。
フル編成では10両になるのだが、そんなに広い場所はないので、基本4両セットに加え増結セット1・2を購入し、8両編成とした。客車は全車室内照明つきである。このため連結部に4ピンのコネクターがついている。連結する時にピンを破損しそうで怖い。
先頭と最後尾は動力車、一等車が3両、二等車が3両となる。増結セット3には二等車がもう1両と、Bar Carが1両入っているらしい。Bar Car 、やっぱり欲しいかも。
R1を通過できるのはすごいが、連結部はけっこう目立つ。
サウンドは動力音、汽笛などのほか、自動ドアの作動音やドイツ語・フランス語での駅アナウンスが入っており、臨場感抜群である。
2011-02-13 19:23
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